現市麵上（shàng）常（cháng）用的的直線導軌種類機構大概：矩形、三角形、燕尾（wěi）形和圓（yuán）柱形等。

矩形導軌又分為凹、凸兩種，且每兩種形狀直線導軌之間可以相互結合。凸導軌不易（yì）積存潤滑（huá）油，當然也不易積存（cún）較多的切屑和髒物，因此多用於移動速度較低且不易防護的部（bù）件；凹形導（dǎo）軌則與其相（xiàng）反，故凹形導軌多用於移動速度較高的部件上，但必須有防屑保護裝置（zhì）。

三角形導軌（guǐ）由於依（yī）靠它的兩個側麵導向，因此磨損後（hòu）可以自動補償，所以它的導向性及精度保持性都高。導向精度隨（suí）其頂角的增加而降低；承載（zǎi）麵積（jī）隨其頂角的增加而增加。頂角通常取900；在（zài）受力較大的機械係統（tǒng）中頂角取110。～1200；對於精度較高的機（jī）械係（xì）統頂角常取小於90。。三角形導軌的加工、檢驗和維修均（jun1）比較困難。

矩形導軌的剛度（dù）和承（chéng）載能力（lì）很大，當量摩（mó）擦因數比三角形導（dǎo）軌低。製造、調整、檢驗、維修都方便，但側（cè）麵磨損後不能自動補（bǔ）償，因此必須（xū）有間隙調整裝置。

燕尾（wěi）形導軌可以承受顛覆力矩，可用一根鑲條對水平及垂直方（fāng）向的間隙進行調整。此直線導軌（guǐ）剛性較差，摩擦力較大，製造、檢驗、維修都較複雜。一般多用於層次多、受力小且間隙調整（zhěng）方便的移動部件上。

圓柱導軌製造（zào）簡（jiǎn）單，內孔、外孔可分別通過磨削達到精度配合，但工作一段時間後磨損，不易補償（cháng），間（jiān）隙也不易調整。適用於移（yí）動件隻受軸向力的場合。

不同機構（gòu）的（de）直線導軌相互結合後取長補短。如三角形和矩形導軌組合後，使（shǐ）得移動導軌（guǐ）不但導向性好（hǎo）、剛度好，且製造也相對（duì）方便了。如燕尾形導軌和矩（jǔ）形導軌組合後，既調整方便，又能承受較大的力矩。此外，當組合導軌由一條導軌的兩（liǎng）側導向時，稱為窄式導向；而由兩條導軌的左右兩個側麵（miàn）導向（xiàng）時，則稱為寬式（shì）導向。雙矩形導軌中用窄式（shì）導向的較多，這是因為當直（zhí）線導軌受熱膨脹時寬式導向的比窄式（shì）的變形量（liàng）大，調整時側向間隙大些，因此其導向性較差。矩（jǔ）形與燕尾形導軌組合時兩種導向均可采用（yòng）。