現市麵上常（cháng）用的的（de）直線導軌種類機構大（dà）概：矩形、三（sān）角（jiǎo）形、燕尾形和圓（yuán）柱形等。

矩形導軌（guǐ）又分為（wéi）凹、凸（tū）兩種，且每兩（liǎng）種形狀（zhuàng）直線導軌之間可以相互（hù）結合。凸導軌不易積存潤滑油，當然也不易（yì）積存較多的（de）切屑和髒物，因（yīn）此多用（yòng）於移動速（sù）度較低且不易（yì）防護的部件；凹形導軌則與其相反，故凹形（xíng）導（dǎo）軌多用於移動速度較高的部件上，但必（bì）須有防屑保護裝置。

三角形導軌由於依靠它的（de）兩個側麵導向，因此磨損後可以自動補償，所以它的導向性及精度保持性都高。導向精度隨（suí）其頂角的增加而降低；承載麵積隨其頂角的增加而增加。頂角通常取900；在受力較大的機（jī）械係統中頂（dǐng）角取110。～1200；對於精度較高的機械係統頂（dǐng）角常取小（xiǎo）於90。。三角形導軌的加工、檢驗和維修（xiū）均比較困難。

矩形導軌的剛度和承載能力很大，當量摩擦因數比三角形導（dǎo）軌低。製造、調整、檢驗、維修都方便，但側麵磨損後不能自動補償，因（yīn）此必須有間隙調整裝置。

燕尾形導（dǎo）軌可以承受顛覆力矩（jǔ），可用一根鑲條對水平及垂直方向的（de）間隙進行調整。此直線導軌剛性較差（chà），摩擦力較大，製造、檢驗、維修都較複雜。一般多用於層次多、受力小且間隙調整方便的移動部件上。

圓柱導（dǎo）軌製造簡（jiǎn）單，內孔、外孔可分別（bié）通過磨削達到精度配合（hé），但工作一段時間後磨損（sǔn），不易補償，間隙也（yě）不易調整。適用於移動（dòng）件隻受軸向力的場（chǎng）合。

不同機構的直線導軌相互結合後取長補短。如三角形和矩形導軌組合後（hòu），使得移動導軌不但導向性好、剛度好，且製造也相對方便（biàn）了。如燕尾形導軌和矩（jǔ）形導軌組合後，既調整方便，又能（néng）承受較大的力矩。此外（wài），當組合導軌（guǐ）由一條導軌的兩側（cè）導向時，稱為窄式導向；而（ér）由兩條導軌的左右兩（liǎng）個側麵導向時，則（zé）稱為寬式導向。雙矩形導軌中（zhōng）用窄式導向的較多，這是因為當直線導軌受熱膨脹時寬式導向的比窄式（shì）的變形量大，調整時側向間隙大些，因此其導向性較差。矩形與燕尾形導軌組合時兩（liǎng）種導向均可采用。